物流仓储业是链接供给侧和需求侧的基础纽带，供给侧的改革势必牵动物流服务供给的改革。回归到产业当中，物流企业应当看到，在互联网环境下的市场竞争，无论企业的纵向一体化、横向一体化还是多元一体化，都逐步实现了协同互联、互融共生，生态链的竞争正在超越供应链乃至产业链的竞争。小到企业内部生态链，大到外部生态链，都需要谋划新思路、采用新办法。http://www.hzhnhj.com/湖州货架

同时，在供应侧结构性改革政策下，物流发展需要一个新的模式、新的机制，营造友好型的供应链生态圈。并且，营造友好型的生态圈将是一个系统性的工程：一方面，要优化结构，完善物流业信息化布局，实现技术装备创新，推动产学研一体的发展机制；另一方面，要建立供应链生态化体系和良好的诚信体系，规范市场，做到有序竞争。

至于储物流自动化发展，包括工厂智能化改造和电商物流智能化改造。从市场空间看，电商物流智能改造空间大于工厂物流智能改造空间，但从海外经验来看工厂物流智能改造项目盈利能力优于电商物流改造项目。http://www.hzhnhj.com/湖州货架